Разработка чертежей КМД. Проектирование металлоконструкций

Каркасы зданий

Разработка деталировочных чертежей металлоконструкций (КМД) каркасов зданий любой сложности - цеха, склады, логистические терминалы, торговые центры.

Эстакады

Разработка чертежей КМД эстакад под трубопроводы, кабельные эстакады, крановые эстакады, эстакады для технологического оборудования.

Газоходы

Разработка чертежей КМД газоходов с учетом технологических особенностей проектирования  и возможностей завода изготовителя металлоконструкций.

Этажерки

Расчет, конструирование и разработка чертежей КМД технологических площадок , этажерок под оборудование.

Резервуары и бункеры

Выполнение деталировочных чертежей металлоконструкций резервуаров, емкостей, бункеров.

Вышки, мачты, опоры

Разработка деталировочных чертежей металлоконструкций для вышек связи, опор, мачт, антенных сооружений.

О компании

Инженерная компания "ПСК" уже более десяти лет работает на рынке проектирования металлоконструкций. За это время мы по праву заняли одно из лидирующих мест на украинском рынке  разработки чертежей КМ КМД реализовав более двухсот объектов.

ООО "ПСК" специализируется на разработке конструкторской части проектов (разделы КЖ. КМ, КМД) таких объетов как: промышленные здания и сооружения всех видов, склады и логистические терминалы, торгово-развлекательные комплексы, гостиницы, бизнес-центры, административные здания, аквапарки, спортивно-оздоровительные комплексы.

 
Консультирование
Консультирование!

Уже на предварительном этапе мы готовы предоставить исчерпывающие консультации и предложить наиболее эффективное решение металлического каркаса.

Высокое качество
Высокое качество!

Благодаря внедрению системы внутреннего контроля проектной документации мы минимизируем количество решений требующих уточнения на производстве или строительной площадке.

Точно в срок
Точно в срок!

Многолетний практический опыт наших специалистов и высокая степень автоматизации проектирования позволяют оказывать услуги в строго оговоренные сроки.

 

Опоры ЛЭПОпоры ЛЭП представляют собой важнейшую составляющую линий электропередач, напряжением от 6 до 35 кВ, работающую в температурном режиме от -65°C и выше и предназначенную для крепления и подвески электропроводов на определенном уровне.

Проще говоря, опора ЛЭП является конструкцией, позволяющей удержать электропровода, оптоволоконные линии, а также тросы громозащиты на требуемом положении как от поверхности от земли, так и между собой.

Все существующие на сегодняшний день опоры классифицируются:

· конструктивно;
· в зависимости от метода крепления;
· предназначению;
· числу цепей;
· материалу, использующемуся при производстве.
В зависимости от того, как именно закрепляются линии, различают опоры промежуточного и анкерного типа. В первом случае для подвеса используются специальные поддерживающие, а во втором – зажимы натяжного типа.
Конструктивно опоры ЛЭП подразделяются на изделия:
· башенного типа;
· портального типа;
· вантового типа;
· жесткие;
· гибкие.
В зависимости от того, как именно происходит монтаж опор на фундаментах, опоры подразделяются на свободностоящие и на оттяжках.
Промежуточные конструкции являются поддерживающими опорами, использующимися для вывешивания линий и не способными выдержать нагрузки, возникающие вследствие их натяжения.
Анкерные опоры - это конструкции, обладающие отличными жесткостными и прочностными характеристиками, рассчитанные на восприятие продольной нагрузки, обусловленной натяжением линий. В большинстве случаев монтируются на прямолинейных участках в случае потребности в переходе через различные наземные преграды.
Концевые опоры монтируются по краям линии и служат для восприятия нагрузок, возникающих вследствие одностороннего натяжения линии.
Угловые опоры монтируются в местах поворота трассы линии электропередач и используются с целью восприятия равнодействующей сил натяжения тросов и проводов соседних пролетов. Причем при незначительных углах поворота, не превышающих 15-30° и незначительных нагрузках, могут быть использованы угловые промежуточные опоры. В противоположном случае оправдано использование угловых анкерных опор.
Опора ЛЭПСпециальные опоры подразделяются на:
· транспозиционные, использующиеся при необходимости смены места расположения проводов;
· ответвительные, позволяющие отвести линию от магистрали;
· перекрестные, позволяющие разойтись линиям в нескольких направлениях;
· противоветровые, позволяющие усилить конструкцию;
· переходные, использующиеся в случае перехода линий электропередач через наземные инженерные сооружения.
В зависимости от способа крепления опоры ЛЭП подразделяются на:
· устанавливающиеся в грунт;
· монтирующиеся на фундамент.
Опоры, монтирующиеся на фундамент, подразделяются на:
· конструкции, крепящиеся посредством заливки бетонной или же засыпки песчано-гравийной смесью;
· узкобазовые конструкции, крепящиеся на трубу из стали или же ж/б или стальную винтовую сваю.
Материалы, используемые в производстве
На сегодняшний день опоры ЛЭП могут быть выполнены из дерева, железобетона, композита, металла или стали.
Опоры из дерева являются наиболее дешевыми конструкциями А-образной или П-образной формы, использующимися для вывешивания электролиний, напряжением от 6 до 35 кВт.
Основным недостатком подобных опор является их недолговечность – срок службы конструкций при условии обработки антисептиками составляет всего четверть столетия.
Железобетонные опоры устойчивы к коррозии, однако, не терпят влажности и резких перепадов температур, тяжеловесны и хрупки, что делает их не только неудобными, но и ненадежными в использовании.
Композитные опоры используются относительно недавно, устойчивы и отлично переносят любые климатические условия.
Металлические опоры прочны, выдерживают существенное нагружение, универсальны и могут быть применены при строительстве любых ЛЭП. Изготавливаются подобные опоры из уголка или гнутого стального профиля, причем, при изготовлении длинных опор могут быть задействованы стальные трубы. Монтаж металлических опор осуществляется при помощи сварных и болтовых соединений, причем, с цель защиты от коррозии, готовая конструкция покрывается антикоррозионными составами – грунтовкой, оцинковкой, цинконаполненным композитным покрытием. В настоящее время именно эти конструкции являются наиболее качественным способом строительства ЛЭП.
Что собой представляют опоры ЛЭП из металла?
Конструктивно металлические опоры ЛЭП подразделяются на:
· решетчатые конструкции;
· многогранные конструкции;
· конструкции открытого профиля, сечение которого представляет квадрат или треугольник;
· конструкции из труб.
Металлические опоры ЛЭПРешетчатые опоры представляют собой стальной каркас, собранный при помощи резьбовых соединений. Конструкции подобного типа легко транспортируются с одного места на другое, что обуславливается компактностью и легковесностью их элементов. Используются подобные опоры при строительстве воздушных ЛЭП. Материалом изготовления решетчатых опор служит сталь, а рабочий температурный диапазон конструкции составляет от -65°C и выше.
Многогранные металлические опоры являются сложными конструкциями, обладающими конусовидной формой и изготавливаемые из стального листа посредством изгиба последнего в требуемом направлении и последующей сварки. Конструктивно подобные опоры могут включать в себя несколько секций и собираться 40-ка метрами в высоту. Это наиболее надежные, удобные в транспортировке, экономически обоснованные с точки зрения производства конструкции.
Что касается строительства ЛЭП, то в данном случае металлические опоры являются лидером как продаж, так и использования, что вовсе не удивительно – они экономичны, просты в использовании и транспортировке, качественны и надежны.
Производство любых опор ЛЭП осуществляется в полном соответствии с действующими государственными стандартами, а их маркировка содержит сведения об условиях использования, классе напряжения, назначении, взаимном расположении проводов на опоре.

Условная система обозначения для металлических опор ВЛ35 - 330 кВ 

П, ПС Промежуточные опоры
ПУ, ПУС Промежуточные угловые
АУ, У, УС Анкерно-угловые
К, КС Концевые
М Многогранные
ПК Промежуточные композитные
Буквенное обозначение    Расшифровка значения
ПВС Промежуточные опоры с внутренними связями
ПП Промежуточные переходные
А Анкерные
Б Железобетонные (опоры 500 кВ обозначаются по-другому)
Отсутствие Б Стальные

Если цифра обозначена после «+» значит, она обозначает уровень высоты приставки к базовой металлической опоре. Следует отметить, что система обозначений должна в полной мере отвечать конструкторской документации, которую отвечают на заводах-изготовителях готовой продукции. Цифры после букв обозначают класс напряжения. Те, что указаны через дефис, являются показателем типоисполнения опоры и количества цепей. При этом одноцепная линия будет обозначена нечетным количеством, а вот двух- и многоцепных — четным количеством.

Если вас интересуют чертежи КМД  опор ЛЭП обратитесь к нам за консультацией!

+38 098 467 67 74

+38 095 467 67 74

Примеры работ

Склад твердого топлива

Газоходы. Аспирация доменной печи

Площадки обслуживания оборудования

Каркас промышленного здания

Бункерная эстакада

Схема проезда

География работ

Мы работаем во всех регионах Украины - Киев, Днепропетровск, Харьков, Одесса, Запорожье, Николаев, Херсон, Крым, Полтава, Винница, Донецк, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Львов, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы. А так же в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Мы в соцсетях

Разработка чертежей КМД на LinkedInРазработка чертежей КМД на Google+Разработка чертежей КМД на FacebookРазработка чертежей КМД ВКонтактеРазработка чертежей КМД на YouTube

Обратная связь