Одной из обязанностей конструктора является выполнение рабочей документации раздела КМД. Для этого применяются рабочие чертежи и спецификации марки КМ. Результат работы выражается в форме монтажных схем и сборочных чертежей. Таким образом, конструктор осуществляет перевод данных из проекта КМ доступную для рабочих и строителей информацию.
Для успешного решения этой задачи конструктор должен иметь все необходимые сведения о технике производства, а также об оборудовании, которое используется в цехе. В обязательном порядке ему должны быть известны габариты и предельный вес конструкций, которые допускаются для перевозок на ж/д и грузовом транспорте.
Подробнее: Обязанности конструктора и его профессиональные качества
Задачи и цель экспертизы проектной документации
Вопрос о том, «для чего нужна экспертиза проектной документации», наверняка задавал себе не один человек. Поэтому пришло время окончательно определить, в чем состоит ее роль и какие ее цели при подготовке к строительным работам.
Проведение экспертизы проектной документации должно осуществляться в обязательном порядке. Это требования законодательства.
Она выполняет роль страховки в случае возникновения различных рисков, что случается довольно часто при проведении строительных работ и ремонтов.
Это возможность избежать лишних расходов для заказчика, так как экспертиза даст возможность установить, правильно ли была просчитана смета и не завышены ли расценки на различные виды работ.
Подробнее: Для чего необходимо проводить экспертизу проектной документации?
В соответствии с ГОСТ 26047-83 марку следует составлять из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом и обозначающих основные отличительные особенности конструкций и изделий. Обозначения отличительных особенностей, содержащихся в буквенно-цифровых группах, разделяются точкой.
Для обозначения характеристик конструкций и изделий в марке следует применять буквы русского алфавита и арабские цифры. Марку следует записывать в одну строку.
Подробнее: Условно буквенные обозначения конструкций при разработке чертежей КМД
При разработке чертежей КМД металлические конструкции подразделяются на пять категорий сложности в зависимости от их назначения и конструктивной формы.
V категория сложности:
- сложные арки большого пролета;
- седла под трубопроводы;
- подшкивные площадки наклонного моста;
- опрокидывающие устройства мостов и подъемников;
Подробнее: 5 категорий сложности конструкций при разработке КМД
Ангары из металлоконструкций – отличная возможность ускорить и удешевить строительство.
К числу плюсов использования металлоконструкций для сооружения ангаров относятся:
- унифицированность конструктивных элементов, что позволяет существенно ускорить процесс монтажа;
- отсутствие необходимости отдельного проектирования;
Примеры работ
География работ
Мы работаем во всех регионах Украины - Киев, Днепропетровск, Харьков, Одесса, Запорожье, Николаев, Херсон, Крым, Полтава, Винница, Донецк, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Львов, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы. А так же в странах ближнего и дальнего зарубежья.
Мы в соцсетях
